六号线列车介绍
    广州轨道交通六号线列车同四、五号线列车一样，由南车集团四方机车车辆股份有限公司制造。列车采用四节编组列车，四节编组列车长约70米、宽2.8米，车体侧面为鼓形结构，最高运行速度为90公里/小时。车体结构采用大端面挤压铝型材全焊接结构，地板、车顶、侧墙、端墙采用隔热和隔音材料，每节车每侧设置三套塞拉门。列车外观银灰色和蓝色相间，配色与动漫角色奥特曼相似。列车的外玻璃窗宽阔通透，现代感十足。车厢内墙面与天花板以月白色调为主，使列车内显得清爽优雅。
六号线列车的牵引方式与四、五号线一样，为直线电机牵引方式，由于直线电机车辆牵引及电制动的传递不需通过轮轨的粘着，因此没有传统电机机械牵引传动部件所产生的噪声，而轮轨产生的噪声和振动也大大减少，所以六号线车辆在运行过程中产生的噪声和振动明显低于旋转电机车辆，乘坐起来更加安静舒适。六号线每辆车设有两台车顶一体式空调机组及更为先进的控制系统，保持车内温度小于26℃，湿度在60%的舒适环境，并采用了更为优化的风道布置，增加舒适性的同时减小了噪音。每节客车车厢设有视频播放系统，播放高质量的视频图象。每节车厢内的每对车门上方设置LED屏车站地图报站装置，用于显示终点站、下一站等信息显示。客室内的设计充分考虑了乘客的需求，为乘客提供舒适、满意的乘坐空间。此外，六号线列车除了具有人工驾驶功能外还具有全自动驾驶功能，进一步保证了行车的可靠性及安全性。
　　为了保证可靠性，六号线列车最大限度的延用了四、五号线成熟的技术与设计。相比于四、五号线列车，六号线列车在车辆轻量化及舒适性方面做了改良，并在一些技术和设计细节上进行了优化，如六号线列车的内部控制以网络通信为主，提升了可靠性；司机操作显示屏的显示内容得到了丰富与优化等。因此，六号线列车在保证了良好性能的同时，设计更加合理化、人性化。